随着FCA与PSA两大汽车集团合并，合组后的Stellantis集团麾下集结有Dodge、Chrysler、Jeep、AlfaRomeo、Peugeot、Cit
2023-06-04
(资料图)
随着 FCA 与 PSA 两大汽车集团合并，合组后的 Stellantis 集团麾下集结有 Dodge、Chrysler、Jeep、Alfa Romeo、Peugeot、Citroën、Maserati 等品牌，也是全球第 4 大汽车集团，在 2021年时，Stellantis 发布了品牌转型电能化的发展计划，预计在 2025 年前投资 300 亿欧元朝向电动化发展。近日，Stellantis 则传出将投入 1.76 亿美元来打造高阶电动 SUV 作品。
此次的规划主要是以纯电中型 SUV 级别为主，虽然目前尚未有明确产品信息，会率先在集团内哪个品牌上出现也不明确，但最主要且具体的改变，是会为现行位于法国 Rennes 的生产基地进行升级，将打造一条电池组装产线，并设置塑胶射出成形的相关设施。
现行法国 Rennes 生产基地主要是生产 Peugeot 5008 以及 Citroën 的 C5 Aircross，这也意味着下一代、或者是说后继产品就会直接迈入纯电世代，这也与 Stellantis 要为这个生产基地进行升级、转型的脚步相符合。根据了解，Stellantsi 将会以集团的 STLA 中型平台为基础，来打造接下来的豪华休旅战力。
在公布电动车转型计划时，Stellantis 就揭露了 STLA Small、STLA Medium、STLA Large、STLA Frame 等 4 个纯电平台，而中型的 STLA Medium 平台，对应了介于 4,200mm 至 5,000mm 间车长的产品，并可对应 87kWh 至 105kWh 的电池容量，预估最大续航里程可以落在 700 公里左右，动力搭配则会是在 125kW 至 330 kW 之间，也就是约 167 匹至 440 匹上下的设定。
